ローマが、日本企業とのパートナーシップ契約を結んだようだ。
現地時間17日、ローマは「国際的に有名な自動車ブランドであるトヨタグループが、クラブの新たなメイングローバルパートナーとなる」と発表した。
この契約により、ローマの男女全チームのトレーニングウェアに"TOYOTA"のロゴが入ることになるという。
ローマの最高経営責任者であるピエトロ・ベラルディ氏は、「トヨタをジャロロッシの世界に迎え入れることができ、大変うれしく思う」と話し、以下のように続けた。
「スポーツとサステナビリティに関連する価値観や原則だけでなく、我々のブランドに信頼を寄せてくれる人々に常に最高のものを提供するという決意を共有するパートナーとともに、ピッチ内外で今後の課題に立ち向かうための出会いだ」
また、ローマとトヨタは、練習場だけでなく、首都の街中でもつながっていると紹介。ローマの新しいモビリティ・サービス・プロバイダーであるKINTOブランドにより、クラブにトヨタとレクサスブランドの電気自動車を提供し、モビリティ・サービス全般を提供すると伝えた。
トヨタは今シーズンから、ローマに対し、より持続可能で環境に配慮し、モビリティの進化に対応した商品・サービスを提供していく模様だ。
トヨタ自動車イタリアのルイジ・クサウェリ・ルカCEOは、「今年からASローマを支援することは、トヨタのスポーツ界へのコミットメントと、持続可能なモビリティを志向する企業とのコラボレーションをさらに示すものだ。これは、スポーツを、持続可能で安全かつ包括的な社会を実現するための原則と価値の好循環ベクトルと見なす、私たちの活動計画の一部であるパートナーシップになる」
「ASローマに当社の電動車両とモビリティサービスを提供できることは、当社にとって大きな特権だ。このパートナーシップは、当社の持続可能性と環境尊重の原則をさらに広めることに貢献すると確信している」と述べた。
トヨタグループは、ローマのサステイナビリティの考え方に沿って、KINTOブランドの商品・サービスを活用し、レンタカーからカーシェアリング、カープール、日常の移動計画(公共交通、電車、マイクロモビリティ、駐車場)に役立つマルチモーダルモビリティ統合アプリ「Kinto Go」など、ユーザーのニーズに応じた革新的なソリューションを提案し、ローマにモビリティを提供していくとのこと。
トヨタファイナンシャルサービスCEO兼KINTOイタリア会長兼CEOのマウロ・カルッチオ氏も、以下のような声明を発表した。
「ASローマのような名門クラブと持続可能なモビリティのゲームをすることは、KINTOがスポーツの世界とうまく連携していることを証明している」
「サッカー場の外でも、地域社会に貢献する価値ある取り組みで重要なチャレンジができることをすでに実証済みのクラブとのパートナーシップを開始できることを嬉しく思う」
「KINTOのコミットメントは、シンプルで包括的、かつ持続可能なモビリティソリューションの豊富なラインナップを通じて、すべての人に最も広い移動の自由を保証することだ」
(GOAL)
翻訳元:https://bit.ly/3QxEhxD
海外の反応
.<ローマファン>
トヨタ車のドライバーとして気に入ったよ
.<ローマファン>
僕もたまたまトヨタに乗っていて、ヤリスの「linea luna」(エンブレム?)が愛車なんだ
今でも元気に走っている
人気の車種さ
.<サッカーファン>
>ローマの男女全チームのトレーニングウェアに"TOYOTA"のロゴが入ることになる
バレンシアとフィオレンティーナのトヨタのロゴ入りのキット(ユニフォーム)はナイスだったからな
.<ストークシティファン>
フィオレンティーナのトヨタキットを着たアドリアン・ムトゥ
.<サッカーファン>
フィオレンティーナの任天堂キットを着たバティストゥータ
.<リバプールファン>
ジョゼ(モウリーニョ)がトヨタの『スープラ』(※スポーツカー)をゲットしたぞ
.<サッカーファン>
『アイゴ』(※コンパクトカー)
.<チェルシーファン>
バス(日野自動車はトヨタの子会社ね)
守備的なモウリーニョのパーク・ザ・バス(ゴール前の引きこもり戦術)にかけて
.<日本代表ファン>
妥当なチョイス
.<インテルファン>
プリウスが大好きだからこれは最高だわ
自分がこんなことを言うのは信じられないけど、今のローマはなかなかイカしている
.<サッカーファン>
フリードキン(ローマ会長)のコネクションで?
.<スレ主(ローマファン)>
ああ
フリードキンは米国でのトヨタ車の販売を請け負っているから
.<サッカーファン>
オーナーの姪っ子と友達だけど、彼女はこれまで見た中で最も素敵なトヨタ車に乗っていたな
.<レアルファン>
『レクサス』かな?
.<バイエルンファン>
と言うことは「DigitalBits(デジタルビッツ)」(※ブロックチェーンプロジェクト)のロゴは試合用のキットから外されるのか、それともトヨタのロゴは練習用のキットだけなのか、どっちなんだろう
正直、今流行っている暗号通貨のスポンサーはスポーツ界から排除してほしいわ
どこでも目にするからうんざりしているんだ
願わくば試合用のキットにもトヨタを採用してもらいたい
トヨタのロゴが入ったローマのキットはかなり素敵になると思う
.<ローマファン>
デジタルビッツは契約満了までスポンサーを続けるらしい
.<サッカーファン>
デジタルビッツのロゴが削除されるのを望んでいたが、どうやらそうはならないようだ
デジタルビッツには悪いけど、トヨタの方が見栄えが良い
.<ヘルタファン>
中国のブックメーカー、奴隷状態の航空会社、それと暗号通貨がスポンサーじゃないチームはこの時点では勝者だよ
少なくともトヨタは実際に存在する企業だ
.<ミランファン>
賛成だ
エミレーツ航空のキットはあまり好きじゃないから、もっとスポンサー料が高く、“真っ当で人道的”なスポンサーを望んでいるよ
.<ローマファン>
Just in time
Just In Time(ジャストインタイム):トヨタが開発した生産管理システム。「必要なものを、必要なときに、必要なだけ生産する」システム
.<ユナイテッドファン>
VROOM VROOM(ブルーンブルーン=エンジン音)
.<サッカーファン>
それはマツダのことな
.<サッカーファン>
実際にはマツダは「zoom zoom」ね
「Zoom-Zoom」:日本語で言うところの幼児の「ブーブー(車)」。マツダのコンセプトで、「子供の時に感じた動くことへの感動を愛し続ける皆様のために、心ときめくドライビング体験を提供する商品造りを目指すマツダブランドを体現したもの」とのこと
.<サッカーファン>
オウ、それだ
.<アーセナルファン>
モウリーニョがゴール前に停める新しいバス
.<サッカーファン>
トヨタ🤝モウリーニョのバス
.<ユベントスファン>
ディバラがジープ(※ユーベのスポンサー)からトヨタへ
何というダウングレードなんだ
.<ローマファン>
トヨタ>>>>>ジープだから
.<ミランファン>
契約上、新車に乗らないといけないのか、それとも91年式の『スープラ』や98年式の『センチュリー』を選べたりするのか?
.<サッカーファン>
大幅なアップグレードだろ
ジープは他のステランティスグループ(※多国籍自動車製造会社)の製品と同じようにゴミだ
トヨタの4ランナーやランドクルーザーの方がはるかに良い
.<ローマファン>
ああ、この3カ月はまるで熱狂的な夢を見ているようだよ
ローマはディバラ、マティッチ、ワイナルドゥムなどの積極的な補強で優勝候補にも挙げられている
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